ＣＡＤデータ交換標準ＳＦＸの動向

（財）日本建設情報総合センター

溝口　直樹　氏

　公共事業支援統合情報システム（建設CALS/EC）において、受発注者間で図面データ交換をする際の標準であるSXF（SCADEC data eXchange Format）について、これまでの開発経緯、現状、および今後の動向に関しての解説があった。

１．建設CALS/ECの推進

　情報の標準化は、建設CALS/ECを実現するための必須要件であり、データの標準化と相互運用性の確保を通じて、ネットワークを利用した業務プロセスをまたぐ情報の共有・活用を図り、行政の効率化と行政サービスの高付加価値化を実現する。

　設計業務の成果品の引渡しなど、公共事業の受発注者間における図面データの交換は、特定のCADソフトに依存しない標準的なファイル形式で行う必要があり、また政府調達協定において、技術基準としてISOなどの国際規格の使用が義務づけられている。そのため1999年3月に「CADデータ交換標準開発コンソーシアム（SCADEC）」が設立され、SXFの開発がスタートした。この活動は2000年10月よりは「建設情報標準化委員会」（事務局：JACIC）の「CADデータ交換標準小委員会」に引き継がれている。

２．SXF開発の経緯

　SXFの開発では段階的な開発が実施されており、レベル２（電子納品で用いる2次元図面データの交換を可能にするレベル）が実現している。SXFはISO/STEPに従った国レベルでのSTEP規格の実用化事例として、高い評価を得ている。

３．電子納品への適用

　SXFは2002年7月の国土交通省「CAD製図基準（案）」で、公共工事の電子納品に使用する標準として採用されている。SXF対応ソフトの品質評価は「オープンCADフォーマット評議会（OCF）」が行っており、検定合格ソフト名を公開している。2002年11月1月現在、SXF対応予定ベンダーは117社である。

４．SXFのこれから

　SFXは今後、より高度なCADデータ交換の実現に向けて、図面管理情報と図形属性情報などの2次元属性情報をサポートし（レベル３）、さらにはプロダクトモデルへ（レベル４）へと発展する計画である。レベル４では道路、河川、橋梁、建築、設備など、分野ごとの建設オブジェクトを定義し、建造物モデルをコンピュータ上に構築して、ライフサイクルでの情報連携を目指す。

　レベル４については、まず道路分野を対象として、公共事業のプロセス革新につながる検証シナリオを検討する。3次元地形モデルをベースとして、道路設計、橋梁設計、積算、CGによる景観シミュレーション等との連携について検討する。また特に建築分野については、実装レベルのモデルスキーマとしてIAI・IFCが存在するので、IAIとは協調して開発を進める。今後の課題としては、高い付加価値を生み出すための業務プロセスの変革と、土木と建築のモデル統合が挙げられる。