| ■ | 北海道地区>［MAP］ | |
| 2.室蘭本線 | (長万部～岩見沢間) | |
| 駅名 | 単線開業 | 会社名 | 請負者 | 工事費 | 特記事項 | 複線開業 | 請負者 | 工事費 |
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 長万部 |
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T12.12.10 | 国有 (長輪線) |
飛島組 | 3 (万円) |
静狩～礼文間(12.9K)は断崖が内浦湾にせまる地形を走る路線で、特に静狩、礼文華山トンネル等においては工事材料はすべて海上輸送したものを陸揚げし、海面から40～50mの高さにインクラインで引上げ使用する等非常に困難を極めた。 | S44.9.19 | 田中組 札建工業 |
104 (百万円) |
 静狩 |
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S3.9.10 | 飛島組 直轄 |
23 | S39.7.5 | 佐藤工業 | 438 | ||
| 小幌 |
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| -(1) |
S42.9.29 | 西松建設 飛島建設 伊藤組土建 |
3,109 | |||||
| 礼文 |
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飛鳥組 橋本店 |
216 | S50.10.22 | |||||
| 大岸 |
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S43.9.25 | 飛島建設 清水建設 田中組 地崎組 前田建設工業 三井建設 西松建設 |
4,156 | |||||
| 豊浦 |
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S45.6.30 | |||||||
 洞爺 |
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関組 川村組 |
31 | - | - | - | |||
 有珠 |
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S43.9.5 | 戸田建設 | 258 | |||||
| 長和 |
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 伊達紋別-(2) |
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T14.8.20 | 橋本店 | 12 | |||||
| 北舟岡 |
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| 稀府 |
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| まれっぷ |
S43.11.15 | 礼建建設 西松建設 間組 伊藤組土建 鹿島建設 |
3,133 | |||||
| 黄金 |
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橋本店 | 156 | S43.9.19 | |||||
| 陣屋町 |
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| (崎守) |
S53.9.19 | |||||||
| 本輪西 |
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S19.10.1 | 不明 | 不明 | |||||
| 東室蘭 |
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M25.8.1 | 北 海 道 炭 鑛 鉄 道 ↓ 国有 (M39.10.1) |
早川智寛 沢井市造 杉井組 鹿島組 盛陽社 阿部組 |
375 (万円) |
請負方式は入札方式によらず特命工区割当方式によった。室蘭線の工事では、脚気とマラリアが非常に流行、死亡者が続出した。また熊による被害も相次いだ。 | S18.7.1 | ||
| 幌別 |
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T15.7.10 | |||||||
| 登別 |
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T15.6.25 | |||||||
| 竹浦 |
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S33.11.10 | 地崎工業 (S18～19に着工したが中止。S28.再着工。戦時中の請負者は不明) |
17 (百万円) |
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| 荻野 |
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S32.11.30 | |||||||
| 白老 |
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S32.9.30 | |||||||
| 錦岡 |
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S29.9.26 | |||||||
| 糸井 |
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S28.11.20 | |||||||
| 苫小牧 |
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T9.9.1 | 不明 | 不明 | |||||
| 沼ノ端 |
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| 遠浅 |
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T10.10.4 | |||||||
| 追分 |
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S19.7.5 | |||||||
| 三川 |
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| 由仁 |
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S43.9.15 | 北拓建設 札建工業 |
863 | |||||
| 栗山 |
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S44.9.22 | |||||||
| 栗丘 |
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 岩見沢-(3) |
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