| ■ | 関東・新潟地区> | |
| 22.総武本線 | (東京(地下鉄)～佐倉間) | |
| 駅名 | 単線開業 | 会社名 | 請負者 | 工事費 | 特記事項 | 複線開業 | 請負者 | 工事費 | 複々線 開業 |
請負者 | 工事費 |
 東京 |
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 -(1) |
S47.7.15 | 大林組 清水建設 熊谷組 大成建設 佐藤工業 間組 奥村組 白石基礎工事 鉄建建設 |
25,497 (百万円) |
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 両国-(2) |
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M37.4.5 | 総 武 鉄 道 ↓ 国 有 (M40.9.1) |
大倉組 | 120 (万円) |
M37両国までの開業で旅客、貨物とも著しく便利となったが、引続き陸軍当局の強い希望により、ただちに複線工事に着工した。 | M40.8.29 | 大倉組 遠藤組 松永組 |
不明 | S47.7.15 | 鉄建建設 大成建設 鹿島建設 清水建設 奥村組 熊谷組 銭高組 |
14,226 (百万円) |
 錦糸町-(3) |
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M27.12.9 | 大倉粂馬 遠藤君蔵 松永清之助 |
32 | ||||||||
 亀戸 |
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M41.9.15 | ||||||||||
| 平井 |
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M41.6.17 | ||||||||||
| 新小岩 |
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S47.6.4 | 飛島建設 鴻池組 大豊建設 前田建設工業 川田工業 竹中土木 フジタ工業 地崎工業 三井建設 奥村組 戸田建設 西松建設 大林組 日産建設 |
16,282 | ||||||||
| 小岩 |
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| -(4) |
市川 ｜ 佐倉間 120 |
M41.10.14 | |||||||||
| 市川 |
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M27.7.20 | M41.6.17 | |||||||||
| 本八幡 |
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| 下総中山 |
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| 西船橋 |
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| 船橋-(5) |
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M41.7.17 | ||||||||||
| 津田沼 |
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M41.9.15 | S56.7.5 | 東鉄工業 フジタ工業 大林組 飛島建設 東急建設 大豊建設 日産建設 福田組 浅沼組 大日本土木 住友建設 大本組 若築建設 地崎工業 奥村組 小田急建設 株木建設 鴻池組 五洋建設 鹿島建設 |
23,968 (百万円) |
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| 幕張本郷 |
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| 幕張 |
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| 新検見川 |
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| 稲毛 |
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M41.6.17 | ||||||||||
| 西千葉 |
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 千葉-(6) |
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S40.10 | 直轄 東鉄工業 |
127 (百万円) |
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 都賀 |
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戸田建設 | 74 | |||||||||
| 四街道 |
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S41.9 | ||||||||||
| 物井 |
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S43.2.25 | 株木建設 川田工業 東鉄工業 |
256 | ||||||||
| 佐倉 |
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