駅名 |
単線開業 |
会社名 |
請負者 |
工事費 |
特記事項 |
複線開業 |
請負者 |
工事費 |
鳥栖 |
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M24.8.20 |
九州鉄道
↓
国有
(M40.7.1) |
佐賀振業社 |
48
(万円) |
佐賀平野の穀倉地帯を通過するため工事中、村民とのトラブルが多発し、難航した。また、この工事に土地収用法が初めて適用された。 |
S43.9.26 |
日本国土開発
鉄建建設
九鉄工業 |
380
(百万円) |
肥前麓 |
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S41.3.26 |
中野建設 |
80 |
中原 |
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日本土木会社 |
S41.9.28 |
九鉄工業 |
85 |
三田川 |
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(吉野ヶ里公園) |
S43.9.22 |
九鉄工業 |
80 |
神崎 |
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S43.9.28 |
不動建設
間組
鹿島建設 |
210 |
伊賀屋 |
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S43.9.3 |
間組
中野建設 |
128
(百万円) |
佐賀-(1)-(1') |
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M28.5.5 |
日本土木会社
佐賀振業社 |
不明 |
S40.9.26 |
松尾建設
中野建設 |
21 |
鍋島 |
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S41.9.24 |
大豊建設
松尾建設
中野建設 |
336 |
久保田 |
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S43.8.6 |
松尾建設 |
157 |
牛津 |
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-(2)
-(2') |
S44.9.25 |
鹿島建設
大豊建設
中野建設 |
352 |
肥前山口 |
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国有
(佐世保線) |
間組
日本土木会社
佐賀振業社 |
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- |
- |
- |
武雄温泉-(3) |
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M30.7.10 |
18
(万円) |
早岐 |
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はいき |
M31.1.20 |
国有
(大村線) |
11 |
大村-(4) |
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M31.11.27 |
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諫早 |
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M31.11.27 |
九州鉄道
↓
国有
(M40.7.1) |
日本土木会社
佐賀振業社 |
不明 |
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S44.9.27 |
森本組 |
192 |
西諫早 |
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S44.9.27 |
前田建設工業 |
479 |
喜々津 |
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- |
- |
- |
東園 |
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大草 |
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長与 |
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M30.7.22 |
道ノ尾 |
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浦上-(5) |
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M38.4.5 |
日本土木会社 |
不明 |
H2.3.10 |
九鉄工業 |
30 |
長崎 |
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