| ■ | 帝都高速度交通営団> | |
| 64.帝都高速度交通営団5号線 (東西線) | (中野～西船橋間) | |
-荒川を渡る営団東西線
-営団地下鉄線と相互乗入れ（昭和41年4月完成、中野駅構内）
| 駅名 | 会社名 | 開業 | 請負者 | 工事費 | 特記事項 |
 中野 |
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帝都高速度交通営団 | S41.3.16 | 熊谷組 鉄建建設 奥村組 西松建設 前田建設工業 大成建設 間組 |
4,424 (百万円) |
国鉄中央線と相互直通運転を行う事で当初中野～東陽町間の計画であったが、国鉄総武線の混雑緩和のため、東陽町から東へ西船橋まで延伸することで建設が進められた。 |
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S39.12.23 | 村上建設 酒井建設工業 清水建設 熊谷組 鹿島建設 佐藤工業 大林組 鉄建建設 飛島建設 |
5,060 | ||
| 九段下 |
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S41.3.16 | 間組 | 1,174 | ||
| 竹橋 |
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S41.10.1 | 銭高組 白石基礎工事 清水建設 |
2,729 | ||
| 大手町 |
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S42.9.14 | 大林組 大成建設 鹿島建設 三井建設 鉄建建設 白石基礎工事 銭高組 奥村組 熊谷組 飛島建設 |
12,103 | ||
| 東陽町 |
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S44.3.29 | 前田建設工業 間組 酒井建設工業 西松建設 飛島建設 白石基礎工事 鴻池組 戸田建設 銭高組 藤田組 五洋建設 大日本土木 鉄建建設 佐藤工業 ブルドーザ工業 清水建設 三井建設 住友建設 |
9,543 | ||
| 西船橋 |
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