| 東海環状自動車道 御望山トンネルにおける切羽亀裂解析の取り組み |
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-3D亀裂解析システム/Tunnel Face『3D Crack Map』の開発- 鉄建建設株式会社 辻本 壮太郎 |
| 自由度の高い大空間テナント区画の創出 |
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-コアウォール+外殻PCのハイブリッド構造で大規模無柱空間を実現- 清水建設株式会社 正道 照奈 |
| ノンセパEPS工法での中空橋脚施工 |
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-橋脚施工の合理化- 五洋建設株式会社 堀口 晴実 |
| 山岳トンネル工事におけるプロジェクションマッピングの活用 |
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-LiDAR計測による切羽・インバート施工管理- 株式会社大本組 板谷 幸貴 |
| 高環境型ダム堆砂長寿命化技術『ハイリフト無濁浚渫工法』の開発 |
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-高揚程で汚濁を拡散させずに堆砂除去ー 株式会社フジタ 野正 裕介 |
| 近接構造物への影響に配慮したシールド及び中間立坑の施工 (公開データはありません。) |
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-計測結果をフィードバックした既設構造物との近接施工- 株式会社熊谷組 横田 仁志 |
| 急峻地での山岳トンネルの施工をICT技術で合理化 |
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ー中部地方整備局初、ECI方式で発注した土木工事ー 清水建設株式会社 石川 俊明 |
| 困難な施工条件下における特殊橋梁の床版取替工事の急速施工 |
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-中央自動車道(特定更新等)園原橋他3橋橋梁補修工事- 株式会社大林組 石侯 陳偉 |
| 防水シート溶着作業と品質管理の自動化技術の開発 |
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-山岳トンネル工事における防水工の生産性向上と品質確保- 五洋建設株式会社 森瀬 彬 |
| 中部地方整備局 第3回中部DX大賞受賞 AIを利用したコンクリート打設の数量管理・時間管理システム |
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-AI画像・文字認識技術による現場DX化- 株式会社安藤・ハザマ 長岡 真一 |
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