土木

施工事例会員各社の「補修・補強」、「更新」、「防災・減災」、「災害復旧・復興」等における施工事例を検索できます

お探しの項目に☑を入れて検索ボタンを押してください。記事を検索することができます。

大曲浜(浜市工区)林地荒廃防止施設災害復旧工事

災害復旧・復興:東日本大震災

東亜建設工業

東日本大震災により被災した宮城県東松島市の大曲浜地区の防潮堤を復旧しました。施工延長は約3,500mで、145,000m3の築堤盛土や156,000m3の植生基盤造成工、5,000m2の表裏法被覆工等を施工しました。
本工事は、施工範囲が広く盛土量も多いため、ICTを活用した盛土の締固め管理や3次元モデルを用いた品質管理を行うことで、効率的な施工と安定した品質を確保しました。

さらに詳しく
記事イメージ
国道45号吉浜釜石道路工事

災害復旧・復興:東日本大震災

大林組

【大林組・富士ピーエスJV】
青森県から宮城県までの沿岸地域を結ぶ三陸沿岸道路は、東日本大震災の「復興道路」として事業化されました。大林組はそのうち、2本の橋梁と3本のトンネルを建設しました。コンクリー...

さらに詳しく
記事イメージ
国道283号釜石道路工事

災害復旧・復興:東日本大震災

大林組

復興支援道路の一部を形成する釜石道路は、延長6km内の7か所でトンネルや橋梁の構築、道路の改良を行いました。RC床版の施工では、国内初となる「フライアッシュコンクリート」の現場打ちを実施しました。多重防護を施した高耐久化対策が土木学会の技術賞を受賞しました。

さらに詳しく
記事イメージ
国道45号 小鎚第2トンネル工事

災害復旧・復興:東日本大震災

東亜建設工業

国道45号 小鎚第2トンネル工事は、岩手県上閉伊郡大槌町小鎚から同町大槌間に自動車専用道路のトンネル(L=975m)新設と、大槌川に架橋する大槌高架橋の下部工(5基)を施工する工事です。

さらに詳しく
記事イメージ
地震対策型段差抑制工事

防災・減災

NIPPO

新名神高速道路の宝塚地区の高速道路新設工事において、最大盛土高さ70mの高盛土構造における大規模地震対策として地震対策型段差抑制工法が適用された。この高盛土には、これを横切るように分布する活断層があ...

さらに詳しく
記事イメージ
拝島駅構内武蔵野こ線橋架替

更新

鉄建建設

本工事は、国土交通省 関東地方整備局 相武国道事務所が事業主体の「国道16号八王子~瑞穂拡幅」事業として昭和47年(1972年)より中央道八王子I.Cから東京都と埼玉県境までの14.6kmの多車線化(バイパス...

さらに詳しく
記事イメージ
総合交付金(橋りょう維持)工事(川島橋耐震補強工)

補修・補強

オリエンタル白石

工事概要
蓮田市大字川島地内において一般県道蓮田杉戸線が一級河川元荒川を跨ぐ川島橋について、今後発生が想定される震災に備え、耐震補強を行った。
仕様補強・工法
橋脚の耐震性を向上させるために、補強鋼板巻立工をピアリフレ工法で施工したもの。
発注者は、埼玉県杉戸県土整備事務所。

さらに詳しく
記事イメージ
平成24-27年度 鹿野川ダム選択取水設備施設外新設工事

更新

安藤・間

鹿野川ダムは、肘川水系肘川の愛媛県喜多郡肘川町大字山鳥坂地先に、昭和34年に建設された重力式コンクリートダムである。平成16年に策定された肘川水系河川整備計画に基づき、鹿野川ダム改造事業が行われた。「...

さらに詳しく
記事イメージ
大金沢特定緊急砂防工事(山腹工その3)

災害復旧・復興:台風

大日本土木

伊豆大島では、平成25年10月15日から16日にかけて、 台風26号接近に伴う豪雨により、元町地区を中心とした地域において大量の流木を伴う土石流が発生し、甚大な被害を受けた。本工事は、大金沢左支川を中心に緊急...

さらに詳しく
記事イメージ
農地海岸保全施設災害復旧事業小谷鳥地区第1号工事

災害復旧・復興:東日本大震災

錢高組

防潮堤工  366.3(m)
 斜路工  174.8(m)
 地盤改良工(サンドコンパクションパイル工法)  2,996(本)
 樋門樋管工  1式
 函渠工  1式
 乗り越し道路工  201.6(m)
 仮設工  1式

さらに詳しく