東九州自動車道宮崎高架橋耐震補強工事
補修・補強
錢高組
炭素繊維巻立て工 31基
RC巻立て工 76基
落橋防止構造 124本
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補修・補強
淺沼組
本工事は、江東区亀戸六丁目、大島三丁目付近の下水道既設管きょの更新を図るため、再構築工事(管きょの布設替および更生)を施工するものである。全路線昼間施工とし、既設管改造(内面被覆工法:SPR工法)とし...
さらに詳しく災害復旧・復興:その他の地震
大林組
東北新幹線は2022年3月16日の23時36分に発生した福島県沖地震(マグニチュード7.4)によって被災し、那須塩原~盛岡間で運転見合わせとなった。被害状況は、新幹線の脱線の他、電架柱の損傷・傾斜や架線の切断、...
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鉄建建設
本工事は、首都直下型地震に備えた盛土耐震補強工事です。東北本線南浦和・浦和間および浦和・北浦和間の盛土擁壁に小径棒状補強工にて耐震補強を行いました。
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大成建設
本工事は、新湘南バイパスにおける茅ヶ崎高架橋(鋼橋区 間を除く)の橋脚耐補
強及び支承補強として下記の工事を行うものです。
・水平力分担構造取付による支承補強工事(約135基)
・薄層巻立て(t=100)及...
補修・補強
横河ブリッジ
2016年に発生した熊本地震でロッキング橋脚が倒壊した事例を受け、ロッキング橋脚を有する橋梁については早急な耐震対策が求められた。本工事ではロッキング橋脚の耐震対策を目的として転倒防止装置工・制振装置...
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大日本土木
大阪府と奈良県の県境に位置する亀の瀬地すべりは、推定移動土塊量約1,500万m3に及ぶ大規模な地すべり土塊を有しており、地すべりの長さ、幅、深度など日本で最大級である。昭和35年から調査を開始し、抑制工と抑...
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鹿島建設
●工事概要
3号砂防堰堤は、平成23年台風12号により発生した大規模な河道閉塞部の安定化を図るために、「河道閉塞部の侵食防止」及び「崩壊地、ガリからの土砂流出の抑制」を目的とした基幹砂防堰堤である。
3号砂...
更新
竹中土木
農業用水は、河川、ため池をはじめとする地区内水源及び吉野川総合開発計画の一環として造成された早明浦ダム(独立行政法人水資源機構所管)に依存しており、国営香川用水土地改良事業(昭和43年度~昭和55年度...
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東洋建設
工事概要
本工事は東日本大震災で被災した宮城県松島湾中南部に位置する浦戸諸島のひとつ、野々島の既設防潮堤を取り壊し、新たに2.8m海側へ前出しし、オールケーシング工法により鋼管杭を打設、プレキャストブ...