北陸自動車道(特定更新等)木之本IC~敦賀IC間トンネル補強工事
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西松建設
概要
近年、建設年次の古いトンネルの中には老朽化や土圧の作用によって覆工に変状が現れ、補修・補強が必要なトンネルが見受けられる。
そのため、長期耐久性を確保するために、矢板工法で施工されたトンネル...

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西松建設
概要
近年、建設年次の古いトンネルの中には老朽化や土圧の作用によって覆工に変状が現れ、補修・補強が必要なトンネルが見受けられる。
そのため、長期耐久性を確保するために、矢板工法で施工されたトンネル...
災害復旧・復興:豪雨災害
西松建設
1.はじめに
令和4年8月5日に、E8 北陸自動車道の敦賀IC~今庄IC間の敦賀トンネル南坑口部付近で大規模な土石流災害が発生した。土砂流入防護壁と透過型土砂防護柵の仮設対策工を設置する応急復旧作業により、同年11月中に2車線を確保し運用開始した。(別件工事)
今回の工事では、堆積している土砂を撤去すると共に仮設対策工に替わる恒久的な対策工を施工し本復旧を行った工事である。
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西松建設
本工事は、東名高速道路 富士IC~清水IC間における清見寺橋(上下線)の床版取替、清見寺橋(上下線)及び薩埵高架橋(上下線 鋼橋連)の上面増厚、支承取替、鋼桁補強、塗替塗装等を行う工事である
防災・減災
西松建設
川内沢ダムは、一級河川名取川水系川内沢川の上流、名取市愛島笠島地内に治水ダムとして建設するものです。
ダムは重力式コンクリートダムで、洪水調節及び流水の正常な機能の維持を目的としており、沿川地域の洪...
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西松建設
白川(しらいかわ)浄水場は、第1・第2・第3の3つの浄水棟からなる札幌市最大の浄水場です。多くの施設で耐震性能が不足しているとともに経年劣化が進んでいることから、第1期改修事業として、新たな白川第4浄...
さらに詳しく補修・補強
西松建設
本工事は高速道路耐震補強事業に基づき,山陽自動車道の山陽IC~岡山JCT間における田益高架橋他6橋の橋梁下部工の耐震補強工事を行ったものである.
工事名 :山陽自動車道 田益高架橋他5橋耐震補強工事
発注...
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佐藤工業
当該工事は、北海道電力株式会社が保有する真勲別発電所における1・2号水車発電機の老朽化対策として、水車基礎の除却および再構築、並びに排水設備の更新を行った工事である。既設水車基礎の撤去後、新たな水...
さらに詳しく災害復旧・復興:台風
東急建設
2011年9月に上陸した台風12号の影響により、奈良県十津川村長殿地区では約595万m3にのぼる崩壊土砂が河道を閉塞し、湛水池が形成されました。大雨が降ると湛水池からの越流により、河道閉塞土砂の急激な浸食を...
さらに詳しく更新
竹中土木
本工事は、老朽化した既設の配水池を撤去し、鋼製架台を設置後、鋼製架台上にステンレスタンクを設置する耐震化、更新工事である。
【工事内容】
既設配水池撤去工 1式(PC配水池 φ20.0m、H=11.4m)
SUS配...
補修・補強
竹中土木
本工事は、阪急電鉄大阪梅田駅高架橋下において実施する耐震補強工事である。竹中工務店により梅田駅高架下で進められているS部受変電設備新設工事区域に含まれる対象柱(23柱)および追加区画の対象柱(10柱)について、一面せん断補強および鋼板巻立て補強を施すものである。
以下に工事数量を示す。
〇一面せん断補強工 計30柱
〇鋼板巻き立て工 計3柱