東北自動車道 原瀬川橋床版取替工事
補修・補強
五洋建設
本工事は東北自動車道・本宮IC～二本松IC間の原瀬川橋、杉田川橋の床版取替えを実施した工事です。
床版取替工：2,324m2
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後楽橋補修補強工事（第6号）
補修・補強
鉄建建設
本工事は、橋梁の長寿命化修繕計画に基づき、経年劣化に対する補修や耐荷力の向上を図ることで、災害時の避難や物資輸送路の確保するものです。また、併せて接続道路の歩道拡幅、勾配改善及び照明のLED化を行うことで、誰もが安全かつ快適な移動を実現するとともに、環境に配慮した道路整備を行うものです。
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北野・中津高架橋耐震補強工事（2023年）のうち土木工事
補修・補強
竹中土木
阪急電鉄北野中津エリアにて耐震補強未施工の柱について、せん断力に対する安全度が曲げモ-メントに対する安全度より大きくなる様、鋼板巻立て補強工法及び一面耐震補強工法により、北野高架橋の柱20本、中津高架...
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令和６年能登半島地震 能越自動車道道路啓開工事その１
災害復旧・復興：能登半島地震
清水建設
本工事は、令和6年能登半島地震の発生により被災した国道470号（能越自動車道）の道路啓開工事である。
施工区間は、能越自動車道のうち穴水道路（のと里山空港IC～穴水IC間）の13.1KPから16.4KPまでの延長L=3....
令和６年能登半島地震 能越自動車道道路啓開工事その３
災害復旧・復興：能登半島地震
大林組
2024年１⽉１⽇に発⽣した「令和６年能登半島地震」により、⽯川県を中⼼とした地域は甚⼤な被害を受けました。⼀刻も早い幹線道路網復旧のため、被災した能越道（のと三井インター付近）および、⽯川県道１号七...
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高知自動車道 川口第一橋他1橋耐震補強工事
補修・補強
若築建設
高速道路は地震等の自然災害時に人命救助や災害対策に必要な物資や資機材などの広域的な緊急輸送時の重要なインフラと位置づけられており、災害に強い道路確保を目指し、高知自動車道新宮IC～大豊ICにある川口第...
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立会川幹線再構築その６工事
更新
株木建設
既設管きょの更新及び計画の流下能力確保する工事である。
・既設管改造（内面被覆工法：SPR工法）
□4,520×3,250ｍｍ ～ □4,530×3,560ｍｍ L=159.30ｍ
・付帯工(汚水ます取付管撤去)φ150 1カ所
・既設人孔改造工 3箇所
北陸自動車道 富山管内災害応急復旧業務（その１）
災害復旧・復興：能登半島地震
清水建設
■発注者
中日本高速道路株式会社 金沢支社
■請負者
清水建設株式会社
■施工場所
富山県 小矢部市（平桜、藤森、水島地区 計３か所）、射水市（上野地区 １か所）
■工事規模
・本線復旧工
切盛土工 ...
道東自動車道 新千歳川橋耐震補強工事
補修・補強
村本建設
道央・道東自動車道では、大規模地震への備えとして耐震補強工事が行われている。本工事は、道央自動車道 札幌IC～北広島IC間の平岡橋（橋台2基）及び、道東自動車道 千歳恵庭JCT～千歳東IC間の上長都橋（橋台2基、橋脚1基）、新千歳川橋（橋台2基、橋脚8基）における耐震補強工事を行った。
北区王子五丁目地内から同区昭和町三丁目地先間配水本管（1000㎜・800㎜）用トンネル築造及びトンネル内配管工事
防災・減災
鉄建建設
当事業は、東京都葛飾区の金町浄水場から一系統で受水していた区部東部地域を、昭和50年代から段階的に5つの配水区域に分割するものであり、各給水区域に拠点となる給水所を整備するとともに、送水管の二系化を実...
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